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纪学锋领一众游戏大佬投资畅充的商业逻辑

发布时间:2019-09-14 04:28:14 编辑:笔名

各种互联项目,新手可操作,几乎都是0门槛

自2016年初淡出巨人络后,纪学锋就未停过创业探索的步伐。

过去两年多时间里,这位游戏圈大佬最高光的时刻当属出任国内游新贵游久时代联席CEO。少为人知的是,作为创业者的他,一直在默默领导着一家名为畅充科技的充电服务公司,这似乎与他擅长的游戏领域并无多大关联。

如今,这种关联正在发生。继今年1月获得游族络创始人林奇3600万元融资后,近日,畅充科技又完成了Pre-A轮6600万元人民币融资,投资方包括三七互娱李逸飞、恺英络王悦、波克城市徐仁彬等国内游戏圈的一线领军人物,而领投人则是身为畅充科技董事长的纪学锋。

游戏圈大咖组团斥巨资投一家充电公司是为何意?按照业内普遍的分析,这暗含着曾打造《征途》游戏奇迹的纪学锋即将开始新征途在国内游戏行业流量红利时代行将结束的当下,嫁接充电第三方服务的多层面共振,其中所能激发的市场想象空间令人不禁遐想。

潜耕近5年,坚守非共享充电宝模式

畅充科技成立于2014年,主攻为大型公共设施场所提供便民充电服务。创立之初,共享充电宝概念还未商业化落地。随着移动互联和智能的普及,无处不在的充电成为越来越多人的刚性需求。

一直以来,国内机场、火车站等公共场所常见的插座、投币式充电站、广告机充电站等充电设备,普遍存在着充电技术落后、充电速度慢、设备维护不及时、故障率高、安全隐患大、使用不方便等种种问题。

在成立最初的一年多时间里,畅充科技创始人兼CEO米更林带领核心团队,将主要精力放在了针对上述痛点问题的新充电设备的设计研发上,这种稳扎稳打的风格使得畅充至今已积累了包括软件、硬件、技术系统在内共计70余项国内外专利和知识产权证书。

直到2016年,畅充科技的发展开始高调起来,市场开拓的步伐也逐渐加快。这一年,畅充科技的站立式充电设备开始进入国内多个机场、火车站、医院及展馆等公共设施,到下半年就建成了200多个智能充电站,每日覆盖人群达30万人次。

当年10月,畅充科技获得了1亿元的天使轮融资,同时迎来了当时还是巨人络执行董事的纪学锋加盟出任董事长。

进入2017年,国内共享充电宝风口骤起,一批公司携巨额融资入场,跑马圈地式的扩张烽烟四起。但畅充科技仍坚持充电站式发展模式,这一年先后进驻一线城市的北京西站和水立方,以及上海科技馆等大型场所,到2017年底,畅充已入驻全国 20 余个城市的机场、火车站、长途客运站、三甲医院、商场、 5A 景区等大型公共场所,搭建近千个服务点。

与此同时,畅充在摸索由免费向收费模式转变,充电设备产品也不断更新迭代,经过一系列摸索和升级,无论是产品性能还是商业模式都不断成熟和完善。

尽管如此,在共享充电宝风头正劲的时候,仍有不少人将畅充的模式和共享充电宝混为一谈。对此,纪学锋表示,相比于共享充电宝,畅充的产品应用场景更偏向人流量大的大型公共设施。畅充的充电设备无论在充电便利性还是安全可靠性,都可满足客流应急充电的需求,这对于充电来说是更刚性的需求;此外,尽管同为分时租赁模式,但畅充的免押金付费充电变现方式已获得反复验证渐获成功。

更值得一提的是,相比于共享充电宝,畅充的设备在提供充电服务之余,成为大型公共场所一道固定的广告展示平台,而这也为其提供了在充电付费之外的广告价值变现收入。

游戏业流量红利后时代,激发新想象空间

而更让外界抱有巨大想象空间的,则是畅充科技所聚集起来的巨大线下流量入口,这在互联下半场各业态的流量争夺由线上转到线下的大背景下,显然意义非凡。

对于国内游戏行业来说,流量红利时代的渐行渐远已成为业界共识。线上流量的增量空间随着智能用户量的饱和而逐渐萎缩,且互联巨头凭借自身强大的络效应不断收割流量入口,这使得众多没有BAT背景的游戏运营商上的获客成本不断高企,纷纷开始转入线下争夺流量入口,受众覆盖面广且获客成本低的流量终端备受青睐。

游戏行业需求趋势的演变也暗合了共享充电领域的发展态势。艾瑞咨询最近发布的研报认为,国内共享充电领域的一大发展趋势便是应用场景的不断扩容,全场景应用成为大势所趋,而共享充电的各种载体将聚集起巨大的线下流量入口,这为各领域通过精准广告推广获取新用户提供了更多可能。

尽管如此,共享充电领域不同载体的全应用场景扩容,并非都将殊途同归。有业内资深人士就指出,例如共享充电宝领域的一些企业,其目前主要的应用场景集中在咖啡厅、KTV、酒吧、火锅店等中小场所,如果放在机场、火车站、医院等大型场所,则会由于其设备展示面小及加载功能单一等诸多因素限制,而无法承载起巨大流量入口的功能。在咖啡厅吧台上的共享充电宝很容易被瞥见,但在机场候机大厅,则很容易消失在视野里,这是基本现实该人士指出。

而对于已在各种大型公共场所随处可见的充电服务站,则显然已占据了这一天然优势,流量入口的价值更易被认可。纪学锋就表示,过去近5年,畅充科技在潜心深耕大型公共场所的充电服务,已经做足了功课。

据他介绍, 目前,畅充已经推出了两种兼具美观和实用性的成熟充电方案。畅充站立式充电服务站外观时尚而又极具辨识度,不但与现代化公共场所匹配,同时引导性强,能够让用户快速找到充电站。在2017年全新推出的座椅式充电服务区,更是从用户体验出发,将充电真正上升为以人为本的公共服务,在不影响公共座椅的结构空间和布局的前提下,边坐边充,为用户提供轻松、私密的充电服务。

畅充还充分考虑了各种公共场景的适应性,能适应不同类型的公共场景,例如能够适应候车厅、登机口等大面积铺设,需要解决电源走线、布线等问题的充电服务区;适应医院输液区的定制充电服务区等。

充电便利性带来的用户体验的不断提升,无疑已经积累起了将其转化为流量入口的潜在爆发力。一个可以作为佐证的数字是,目前畅充科技充电服务站单个点设备每天的扫码量最高可超过200次,如果以1000个已布局的点来粗略匡算,畅充每天的日扫码量接近20万次。

不过,纪学锋也坦承,由于畅充过去精力都集中于充电本身,扫码成交的流量未转化为活跃用户流量。未来5年内,畅充将拓展万个公共场所充电应用点,同时将点下沉到餐厅、便利店、地铁等公共场所。与此同时,畅充将开发一款APP,着力发展活跃用户,随着应用场景的扩容而带动用户流量的规模化。

由此,不难理解,为何畅充科技能收获国内游戏圈大咖们的组团巨额融资,他们显然已瞅准了畅充科技所承载的线下游戏用户流量转化的巨大潜力。而让不少业内人士感叹的是,当初纪学锋突然出任畅充科技董事长时让业界一时不明究竟,直到两年后的今天,大家才懂得其中的布局深意。

对于这种深意,纪学锋直言道,随着国内移动互联行业的成熟,无论是厂商、软件应用企业还是游戏厂商,企业很难再能直接触达用户。充电解决了出行用户充电的这个刚性需求,可以直接触达用户,是一个新的流量入口

,具有巨大的想象空间。

物联科技领域新独角兽雏形渐显

按照畅充科技的最新定位,其志在打造新便民服务领域的物联科技公司,这一颇具新意的提法预示着,一年之内获得上亿元投资的畅充科技,其正在谋划的棋局远比想象中深远,一个新的独角兽企业或已显雏形。

对于新便民概念的定义,纪学锋说,新便民就是借用商业化方式提供高质量、可持续的便民服务,实现服务升级。对于畅充科技而言,则是通过物联科技的赋能来落地。那么,一台充电服务站如何穿透物联的磅礴世界?

纪学锋对此表示,物联的根基是大数据,而充电站作为新的流量入口,实现变现的方式就是通过大数据分析为不同领域的厂商提供精准营销服务,进而深层次提升用户导流效果。

上述艾瑞咨询发布的研报中也指出,大数据服务将成为充电服务领域最能提供增值服务潜力的方向之一。

业内有分析指出,随着畅充流量效应的逐渐释放,畅充有望构建起以充电服务为基础的公共服务商业生态,并为互联等相关产业创造新的发展机遇。

而对于成立仅不到5年的畅充科技来说,其成长为独角兽的底气何在?

在纪学锋的总结中,这种底气来自于技术、场景、运维、资本四个关键词,这也成为畅充科技未来发展的护城河所在。

其中,最让创始人米更林感慨的是,畅充从初生以来对于技术研发的持续坚守,这一直是他直接管理和领导的部分。他表示,畅充坚持了充电服务的全产业链模式,即从设备研发、生产到充电站设计、运维,都由畅充的相关人员全程跟进。在畅充目前已积累了 50余项发明专利中,甚至包括小到一根充电线的安全性和耐用性,技术团队都做了数轮攻关。

在打造技术壁垒上,针对长期以来用户关注的充电速度和消费痛点,畅充自去年年底率先与国内头部厂商建立深度合作关系,投入大量研发资金定制了国内首款快充电路板,可支持10项快充协议,几乎可覆盖市面上全部主流的快充技术。

值得一提的一个插曲是,相比畅充科技潜心于自主技术研发,国内众多共享充电宝运营商则正在陷入专利诉讼战的泥淖之中。根据艾瑞咨询统计,截至2017年8月,关于共享充电宝领域的专利纠纷就累计达到45起,众多案件至今仍在牵扯部分运营商的巨大精力,甚至拖垮一些企业。

纪学锋感慨道,畅充科技正是在行业起步的初期,就将产品技术定位在未来3年后的市场,其一大初衷就是不希望这个行业后来者模仿、山寨,导致劣币驱逐良币的局面。

诚然,随着国内制造业加强自主创新呼声高涨,即便是充电设备,也概莫能外,这一点也越来越来越决定着一个企业有多少底蕴,能够走多远。

据透露,畅充科技计划于今年月启动A轮融资,届时将迎来资本的进一步加持。2018年,我国智能用户将达到13亿人,这一数字无疑将为畅充的发展平添进一步的想象空间。

看来,这只独角兽正在与时代同行,加速崛起。

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